私鉄特急
こうや完全ガイド
南海電気鉄道の特急こうや。大阪・難波から南海高野線を上り、終点の極楽橋でケーブルカーに乗り継いで世界遺産・高野山へ。30000系・31000系の車両、急勾配・急カーブの山岳区間「こうや花鉄道」、天空・りんかんとの関係・停車駅・予約のコツと奥の院・金剛峯寺・宿坊の旅まで解説。
鉄道マップ全国版
全国の鉄道を、マップで見て、記事で学ぶ。
全国の特急・新幹線・寝台特急の走行位置を地図上にシミュレーション表示する個人運営の鉄道・旅行情報サイトです。 あわせて、路線解説・コラム・ニュースなど、鉄道と旅行をもっと楽しむための記事を継続的に発信しています。
走行マップを開く →路線解説（最新）
特急
南風完全ガイド
JR四国の特急南風。岡山から瀬戸大橋を渡り、多度津から土讃線に入って琴平・大歩危の渓谷を抜け高知へ。振り子式気動車2700系や南風アンパンマン列車、しまんととの関係、大歩危・小歩危の車窓・予約のコツと高知城・桂浜・ひろめ市場観光まで解説。
特急
しおかぜ完全ガイド
JR四国の特急しおかぜ。岡山から瀬戸大橋を渡り、宇多津・丸亀・観音寺・新居浜・今治を経て松山へ。振り子式8000系と車体傾斜8600系の違い、高松発いしづちとの併結、瀬戸大橋・瀬戸内海の車窓・予約のコツと道後温泉・松山城・今治・しまなみ海道観光まで解説。
特急
やくも完全ガイド
JR西日本の特急やくも。岡山から倉敷・備中高梁・米子・松江を経て出雲市へ、伯備線を越えて山陰へ。2024年デビューの新型273系と国鉄型381系の世代交代、揺れを抑えた振り子式・宍道湖の車窓・予約のコツと出雲大社・松江・玉造温泉・足立美術館観光まで解説。
観光列車
ゆふいんの森完全ガイド
JR九州の観光列車ゆふいんの森。博多から久大本線を通って由布院へ、一部は別府まで。深緑の車体とハイデッカーの大きな窓、木を生かした内装、キハ71系・キハ72系の違い、慈恩の滝や由布岳の車窓・予約のコツと由布院温泉・金鱗湖・別府観光まで解説。
特急
ソニック完全ガイド
JR九州の特急ソニック。博多から小倉・中津・別府を経て大分へ、日豊本線を車体を傾けて快走する振り子式。メタリックブルーの883系「青いソニック」と白い885系「白いソニック」の違い・停車駅・予約のコツと別府温泉・宇佐神宮・大分観光まで解説。
特急
くろしお完全ガイド
JR西日本の特急くろしお。新大阪・京都から白浜・新宮へ、太平洋を望むきのくに線を走る287系・283系オーシャンアロー。停車駅・車窓・予約のコツと白浜温泉・アドベンチャーワールド・熊野三山観光まで解説。
私鉄特急
ラビュー完全ガイド
西武鉄道の特急ラビュー（001系）。妹島和世デザインの大きな窓と黄色い座席で、池袋から西武秩父へ乗り換えなしで直通。停車駅・座席・チケットレス予約のコツと秩父神社・三峯神社・羊山公園の芝桜観光まで解説。
私鉄特急
リバティ完全ガイド
東武鉄道の特急リバティ（500系）。3両編成の分割併合で、浅草から会津田島・鬼怒川温泉・東武日光の3方向へ乗り換えなしで直通。停車駅・座席・予約のコツと会津・鬼怒川・日光観光まで解説。
私鉄特急
スペーシア／スペーシアX完全ガイド
東武鉄道が運行する浅草〜東武日光・鬼怒川温泉の特急スペーシア（100系）と新型スペーシアX（N100系）。停車駅・個室やコックピットスイートなどの座席・予約のコツ・日光東照宮・鬼怒川温泉観光まで解説。
特急
踊り子・サフィール踊り子完全ガイド
JR東日本が運行する伊豆方面の特急、踊り子・サフィール踊り子。東京〜伊豆急下田・修善寺を結び、E257系の踊り子と全車グリーン車・個室・カフェテリアのE261系サフィール踊り子を解説。停車駅・海沿いの車窓・予約のコツ・下田・伊豆高原・熱海観光まで。
特急
ひたち・ときわ完全ガイド
JR東日本が運行する常磐線特急ひたち・ときわ。品川・上野〜いわき・仙台をE657系・全車指定席で結ぶ。停車駅・座席未指定券の乗り方・偕楽園・ひたち海浜公園・いわき・仙台観光のコツを解説。
特急
あずさ・かいじ完全ガイド
JR東日本が運行する中央本線の特急あずさ・かいじ。新宿〜松本・甲府をE353系・全車指定席で結ぶ。停車駅・座席未指定券の乗り方・松本・諏訪・甲府観光のコツを解説。
私鉄特急
ミュースカイ完全ガイド
名古屋鉄道が運行する名鉄名古屋〜中部国際空港（セントレア）の空港アクセス特急。青い2000系の全車特別車。停車駅・ミューチケット・セントレアアクセスのコツを解説。
私鉄特急
ラピート完全ガイド
南海電気鉄道が運行する難波〜関西空港の空港アクセス特急。丸窓とラピートブルーのレトロフューチャーな50000系。停車駅・スーパーシート・関空アクセスのコツを解説。
特急
はるか完全ガイド
JR西日本が運行する京都・新大阪・天王寺〜関西空港の空港アクセス特急。281系・ハローキティ車両でも人気。停車駅・座席・関空アクセスのコツを解説。
観光列車
しまかぜ完全ガイド
近鉄が運行する大阪・京都・名古屋〜賢島の伊勢志摩観光特急。展望車・カフェ車両・個室を備えた50000系。停車駅・座席・伊勢志摩の旅行プランを解説。
私鉄特急
ひのとり完全ガイド
近鉄が運行する大阪難波〜近鉄名古屋の名阪特急。全席バックシェルのシートと本革のプレミアム車両が人気。停車駅・座席タイプ・旅行プランを解説。
観光列車
THE RAIL KITCHEN CHIKUGO 完全ガイド
西鉄の"走るレストラン"。車内の石窯と筑後の食材を楽しむ完全予約制の観光列車。乗り方・福岡観光との組み合わせを解説。
私鉄特急
ロマンスカー・はこね完全ガイド
小田急電鉄が運行する新宿〜箱根湯本の特急。GSE（70000形）の前面展望席が人気。停車駅・座席タイプ・箱根の旅行プランを解説。
特急
サンダーバード完全ガイド
JR西日本が運行する大阪・京都〜敦賀の特急。北陸新幹線との乗継で金沢・福井・富山へ。停車駅・座席タイプ・旅行プランを解説。
私鉄特急
スカイライナー完全ガイド
京成電鉄が運行する成田空港アクセス特急。日暮里〜成田空港を最短36分前後で結ぶ在来線最速クラス。停車駅・料金・NEX比較まで解説。
特急
成田エクスプレス（NEX）完全ガイド
JR東日本が運行する成田空港アクセス特急。全席指定で東京・新宿・横浜から直通。停車駅・料金・予約のコツを解説。
寝台特急
サンライズ出雲 完全ガイド
JR西日本・JR東海運行の寝台特急。伯備線・宍道湖を抜けて、出雲大社のお膝元まで。
寝台特急
サンライズ瀬戸 完全ガイド
JR西日本・JR東海運行の寝台特急。瀬戸大橋を渡って高松まで、朝の絶景区間も解説。
コラム・雑記
コラム
四国の特急ネットワーク入門｜しおかぜ・南風・うずしお・しまんと
岡山を玄関口に、瀬戸大橋を渡って四国へ広がる4つの特急。区間・車窓・行き先の観光地を整理し、どれに乗るかを行き先で選ぶ入門コラム。
コラム
九州の観光列車が熱い｜乗るのが目的になる列車たち
ゆふいんの森・36ぷらす3・指宿のたまて箱・A列車で行こう・海幸山幸からななつ星まで。乗ること自体が旅になる九州のD&S列車を紹介。
旅行プラン
白浜・熊野古道を列車で巡る旅プラン
特急くろしお一本で行く南紀。白浜温泉と世界遺産・熊野古道を電車＋バスで巡る、白浜・熊野・縦断の3モデルコースを紹介。
旅行プラン
日光・鬼怒川は電車旅が正解？
いろは坂の渋滞や駐車場より電車がラク。東武とJRの選び方、スペーシアX・リバティの使い分け、東照宮・鬼怒川温泉・奥日光の3コースを紹介。
旅行プラン
伊豆を電車だけで巡るモデルコース
車がなくても大丈夫。踊り子・伊豆急・駿豆線で伊豆を回る、東伊豆・中伊豆・観光列車の3コースを乗り継ぎのコツつきで紹介。
コラム
車窓が絶景の在来線特急5選
琵琶湖・八ヶ岳・瀬戸内海・飛騨の渓谷・日本海。移動時間そのものが旅になる、絶景車窓の在来線特急5本を個人的セレクションで紹介。
比較
関空アクセスはどれが正解？はるか・ラピート・バス
出発地・所要時間・料金・乗り換えの4軸で、特急はるか・ラピート・リムジンバスを比較。自分のタイプに合った選び方がわかる。
歴史
西鉄って結局なに者？歴史をゆるく解説
北九州の路面電車から、日本一の野球チーム、国内最大級のバス王国へ。西日本鉄道のドラマチックな歴史をエンタメ風にたどる。
考察
観光特急はなぜ人気？
乗ること自体が目的になる観光特急やプレミアムシートがなぜ人気なのかを、体験消費・移動時間の再定義から考察するコラム。
比較
東京〜大阪は新幹線と飛行機どっちが楽？
費用・所要時間・快適性・本数の4軸で新幹線「のぞみ」と飛行機を比較。タイプ別のおすすめがわかる。
比較
成田空港アクセスはNEXかスカイライナーか？
出発地・所要時間・料金・荷物スペースの4軸で成田エクスプレスとスカイライナーを比較。自分のタイプに合った選び方がわかる。
比較
じゃらん vs 楽天トラベル、宿予約はどっちがお得？
ポイント還元・対応宿数・キャンペーン傾向・経済圏連携で二大宿予約サイトを徹底比較。
解説
リクルートカードは国内旅行好きにお得？
常時1.2%還元＋じゃらん連携。国内旅行ユースケースに絞ったリクルートカードの特徴と注意点を解説。
考察
北九州空港アクセス改善は九州活性化のカギ？
24時間運用可能な海上空港のアクセス改善が、九州全体の活性化につながりうるかを考察。
考察
リニアは博多まで来るのか？
リニア中央新幹線の博多延伸の可能性を、歴史と現実の壁から考察するコラム。
ニュース・お知らせ
本サイトについて
鉄道マップ全国版は、日本国内の主要な特急・新幹線・寝台特急の走行位置を地図上にシミュレーション表示する個人運営の非公式サイトです。 列車の概略的な走行イメージをリアルタイムで眺めながら、路線解説・コラム・ニュース記事を通じて、鉄道と旅行を楽しむヒントをお届けすることを目指しています。
鉄道事業者・公的機関とは関係ありません。商標・列車名は事実の参照として表示しているものであり、各事業者との提携・関連はありません。 詳しくは 本サイトについて をご覧ください。